Radsport Boos, Brompton – Das Faltrad

Weltneuheit LICHT24

Das Tagfahrlicht für Fahrräder

Tagfahrlicht unterstützt die Aufmerksamkeit im Miteinander der Verkehrsteilnehmer. Bisher haben nur motorisierte Fahrzeuge diese Option auf mehr Sicherheit, nicht aber Fahrräder. Das ändert sich jetzt.

Als Tagfahrlicht leuchten unter den LED-IQ-Hauptscheinwerfern je nach Modell vier oder sechs Signal-LEDs. Sie dienen ausschließlich als Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer.

LICHT24 hat eine Tag- und eine Nachtfunktion und kann im Senso-Modus je nach äußeren Lichtverhältnissen zwischen diesen Modi automatisch umschalten.


Die Lichtrevolution IQ-TEC

Der Dynamo-Scheinwerfer ist mehr als 300% heller als von der StVZO gefordert. Hochwertige Fahrräder fahren seit Jahren mit LUMOTEC von Busch & Müller. In punkto Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort gelten sie als das Nonplusultra unter den Dynamoscheinwerfern. Seit 2007 gibt es die eigens erfundene und revolutionär neue Lichttechnik IQ-TEC, deren Kernstück ein speziell entwickelter Spezialreflektor mit integriertem Kühlsystem ist.

Nahfeldausleuchtung

Die revolutionäre Lichtleistung von IQ-TEC in den speziellen Hightech-Reflektoren von Busch & Müller macht eine Lichtverteilung möglich, die vorher noch nie erreicht wurde: Wird der Scheinwerfer so eingestellt, dass der hellste Bereich mit bis zu 40 Lux 10 Meter vor dem Fahrrad auf der Straße auftrifft, liegt die Hell-Dunkel-Grenze bei ca. 18 Metern. Neu kommt jetzt dazu: Der ausgeleuchtete Bereich beginnt schon 1 Meter vor dem Fahrrad. Die Fahrt führt nicht mehr in ein „schwarzes Loch“ unmittelbar vor dem Vorderrad, sondern lässt wie bei Fahrten bei Tageslicht Reaktionen auch auf kleine Unebenheiten oder Hindernisse durch kurze, intuitive Lenkbewegungen zu – ein entscheidender Zugewinn an „gefühlter“ und realer Sicherheit!

Standlicht

Unsere Scheinwerfer und Rücklichter mit elektronischer Standlichtfunktion verfügen über einen integrierten Kondensator. Dieser ist nach kürzester Fahrt voll aufgeladen und sorgt dafür, dass Scheinwerfer und Rücklicht im Stand weiter leuchten. So bleibt der Radfahrer auch beim Stopp an einer Ampel für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar.

Sensorfunktion

Dynamo-Scheinwerfer mit Sensorfunktion beinhalten einen Hell-/ Dunkelsensor und schalten sich automatisch bei Dämmerung und Dunkelheit ein, so dass sich der Radfahrer nicht mehr selbst um das Schalten seiner Lichtanlage kümmern muss. Wenn ein Rücklicht am Scheinwerfer angeschlossen ist, wird es ebenfalls über den Sensor ein- und ausgeschaltet.

Scheinwerfer mit LICHT24 (Tagfahrlicht) schalten nicht ein und aus, sondern wechseln automatisch zwischen Tag- und Nacht-Modus.

Mehr Informationen auf www.bumm.de